DNV: СПГ доминирует в портфеле заказов на альтернативное топливо в «исключительном году новостроя»
В то время как в начале года метанол стимулировал новые заказы на альтернативные виды топлива для судов , к концу года СПГ стал альтернативным топливом по выбору в отрасли. Количество заказов на суда на СПГ, размещенных в 2024 году, составило 264, что более чем вдвое больше, чем в 2023 году (130), сообщает DNV.
Количество работающих на СПГ судов удвоилось в период с 2021 по 2024 год, а рекордное количество поставок — точнее 169 — было отмечено в 2024 году. К концу 2024 года в эксплуатации находилось 641 судно на СПГ. Согласно книге заказов AFI, ожидается, что к концу десятилетия это число удвоится.
В связи с развитием инфраструктуры бункеровки СПГ количество находящихся в эксплуатации судов-бункеровщиков СПГ за последний год выросло с 52 до 64. Ожидается, что этот рост продолжится и в 2025 году.
https://www.offshore-energy.biz/dnv-lng-dominated-alternative-fuel-ship-orderbook-in-exceptional-newbuilding-year/
#НАСПГ #СПГ #газомоторка #судостроение
В то время как в начале года метанол стимулировал новые заказы на альтернативные виды топлива для судов , к концу года СПГ стал альтернативным топливом по выбору в отрасли. Количество заказов на суда на СПГ, размещенных в 2024 году, составило 264, что более чем вдвое больше, чем в 2023 году (130), сообщает DNV.
Количество работающих на СПГ судов удвоилось в период с 2021 по 2024 год, а рекордное количество поставок — точнее 169 — было отмечено в 2024 году. К концу 2024 года в эксплуатации находилось 641 судно на СПГ. Согласно книге заказов AFI, ожидается, что к концу десятилетия это число удвоится.
В связи с развитием инфраструктуры бункеровки СПГ количество находящихся в эксплуатации судов-бункеровщиков СПГ за последний год выросло с 52 до 64. Ожидается, что этот рост продолжится и в 2025 году.
https://www.offshore-energy.biz/dnv-lng-dominated-alternative-fuel-ship-orderbook-in-exceptional-newbuilding-year/
#НАСПГ #СПГ #газомоторка #судостроение
