🚂 В Нигерии стартовала модернизация локомотивов для работы на сжиженном природном газе!
Важное событие для транспортной отрасли Нигерии: тепловоз DF8BN, произведенный китайской компанией CRRC, теперь будет использовать смешанное газодизельное топливо в соотношении 70% (СПГ) к 30% (дизель).
Локомотив успешно запущен в опытную эксплуатацию на новой линии Абуджа – Кадуна, длиной 187 км. Обеспечение заправки сжиженным газом осуществляет компания Greenville.
Проект модернизации реализуется консорциумом De-Sadel, который подписал долгосрочное соглашение с правительством Нигерии на 20 лет, что может снизить эксплуатационные расходы на 50% для всего парка железнодорожного перевозчика NRC.
Следите за развитием событий! 🌍🚄
Подробности: [Rolling Stock World](https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/v-nigerii-nachalas-modernizacziya-lokomotivov-dlya-raboty-na-spg/)
Важное событие для транспортной отрасли Нигерии: тепловоз DF8BN, произведенный китайской компанией CRRC, теперь будет использовать смешанное газодизельное топливо в соотношении 70% (СПГ) к 30% (дизель).
Локомотив успешно запущен в опытную эксплуатацию на новой линии Абуджа – Кадуна, длиной 187 км. Обеспечение заправки сжиженным газом осуществляет компания Greenville.
Проект модернизации реализуется консорциумом De-Sadel, который подписал долгосрочное соглашение с правительством Нигерии на 20 лет, что может снизить эксплуатационные расходы на 50% для всего парка железнодорожного перевозчика NRC.
Следите за развитием событий! 🌍🚄
Подробности: [Rolling Stock World](https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/v-nigerii-nachalas-modernizacziya-lokomotivov-dlya-raboty-na-spg/)
