"Арктик СПГ-2" оказался новой мишенью антироссийских санкций, но успешно обходит их
Проект "Арктик СПГ-2" оказался мишенью нового раунда антироссийских санкций Евросоюза. Проект получил одобрение в сентябре 2019 года, выход на полную мощность (20 млн тонн) ожидался в 2026 году. Это позволило бы России стать одним из ведущих мировых поставщиков СПГ.
Иностранные инвесторы "Арктик СПГ-2" - французская Total Energies, Китайская национальная нефтяная корпорация, CNOOC Limited и японский консорциум Mitsui и Jogmec - приостановили участие. Оператор проекта, "Новатэк" объявил, что будет действовать самостоятельно и выполнит взятые обязательства.
Оновным экспортным рынком должен стать Китай, на долю которого приходится около половины российского нефтяного экспорта с 2022 года, когда Европа запретила импорт российской нефти.
Санкции помешали поставке специально заказанных южнокорейских танкеров для перевозки СПГ, которые могли бы выполнять роль ледоколов, Теперь все, что нужно сделать - это использовать "теневой флот" перевозчиков СПГ, чтобы скопировать успех российского нефтяного сектора в обхождении западных санкций, а также использовать цепочки торговых фирм для сокрытия.
"Новатэк" уже загрузил первые три партии с"Арктик СПГ-2". Причем у первого груза все еще не указан конечный покупатель. Однако западные лоббисты не успокаиваются: США ввели санкции в отношении 7 судов к моменту загрузки третьего корабля.
Международный судовой реестр Палау принял решение приостановить регистрацию 3 судов из-за сообщений о том, что они якобы скрывали свои маршруты.
Один из возможных сценариев - сотрудничество "Газпрома" с "Новатэком". СПГ с "Арктик СПГ-2" может выйти на на быстрорастущий внутренний рынок России, пока санкции остаются в силе. У "Газпрома" есть собственное регазификационное судно "Маршал Василевский", которое может перерабатывать СПГ в трубопроводный газ со скоростью от 14 до 21 млн кубометров в сутки.
Проект "Арктик СПГ-2" оказался мишенью нового раунда антироссийских санкций Евросоюза. Проект получил одобрение в сентябре 2019 года, выход на полную мощность (20 млн тонн) ожидался в 2026 году. Это позволило бы России стать одним из ведущих мировых поставщиков СПГ.
Иностранные инвесторы "Арктик СПГ-2" - французская Total Energies, Китайская национальная нефтяная корпорация, CNOOC Limited и японский консорциум Mitsui и Jogmec - приостановили участие. Оператор проекта, "Новатэк" объявил, что будет действовать самостоятельно и выполнит взятые обязательства.
Оновным экспортным рынком должен стать Китай, на долю которого приходится около половины российского нефтяного экспорта с 2022 года, когда Европа запретила импорт российской нефти.
Санкции помешали поставке специально заказанных южнокорейских танкеров для перевозки СПГ, которые могли бы выполнять роль ледоколов, Теперь все, что нужно сделать - это использовать "теневой флот" перевозчиков СПГ, чтобы скопировать успех российского нефтяного сектора в обхождении западных санкций, а также использовать цепочки торговых фирм для сокрытия.
"Новатэк" уже загрузил первые три партии с"Арктик СПГ-2". Причем у первого груза все еще не указан конечный покупатель. Однако западные лоббисты не успокаиваются: США ввели санкции в отношении 7 судов к моменту загрузки третьего корабля.
Международный судовой реестр Палау принял решение приостановить регистрацию 3 судов из-за сообщений о том, что они якобы скрывали свои маршруты.
Один из возможных сценариев - сотрудничество "Газпрома" с "Новатэком". СПГ с "Арктик СПГ-2" может выйти на на быстрорастущий внутренний рынок России, пока санкции остаются в силе. У "Газпрома" есть собственное регазификационное судно "Маршал Василевский", которое может перерабатывать СПГ в трубопроводный газ со скоростью от 14 до 21 млн кубометров в сутки.
